세이지 스톰 킹 자갈 자전거 3D 모델

Jul 13, 2023

Sage Titanium Storm King 그래블 자전거는 스텔스 내부 라우팅과 대규모 타이어 클리어런스를 추가하고 선호하는 구동계에 따른 두 가지 옵션을 추가하여 완전히 새롭게 단장되었습니다.

지오메트리도 업데이트되어 더 긴 도달 거리와 더 짧은 스템이 결합되어 경쾌하면서도 안정적인 느낌을 줍니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다…

Storm King v2의 변경 사항은 프레임을 통해 계단식으로 이루어지며, 새로운 3D 프린팅 티타늄 드라이브 사이드 체인스테이 요크를 통해 가능해진 타이어 간격 증가부터 시작하여 각각 다른 업데이트로 이어집니다.

두 가지 버전으로 제공되는 표준 "Gravel" 요크는 이중 체인링 호환성을 유지하면서 거대한 700×50 타이어를 위한 공간을 열어줍니다.

인기 있는 48/31 Shimano GRX 및 43/30 SRAM 와이드 2x 체인링 콤보 또는 최대 46톱니 1x 체인링에 적합합니다.

더 원해? 더 넓은 "Gravel+" 체인스테이 요크를 선택하면 650×2.4인치 타이어를 장착할 수 있지만 최대 44톱니 체인링까지 1개의 구동계로 제한됩니다.

새로운 체인스테이는 기존 구부러진 시트 튜브와 함께 작동하여 원래 모델과 동일하게 8가지 프레임 크기에 걸쳐 체인스테이 길이를 42.3~42.7mm로 유지했습니다. 하지만 그들은 지역의 다른 측면을 업데이트했습니다…

리치와 유효 탑 튜브 길이는 20mm 증가하고, 스템은 같은 양으로 단축됩니다. 이는 라이더를 같은 위치에 유지하면서도 발가락/앞 타이어 오버랩 간격을 개선합니다. 이는 가장 큰 타이어를 주행할 때 특히 중요합니다.

즉, 휠베이스도 20mm 늘어납니다. 창립자 Dave Rosen은 자전거를 속도에서 좀 더 안정적으로 만들어 주지만, 짧은 스템은 저속에서도 빠른 조향을 유지한다고 말합니다.

프레임셋 또는 완전한 자전거로 구매하면 이제 44mm 헤드튜브에 Chris King AeroSet 헤드셋이 함께 제공되며 스템과 조종석을 선택할 수 있습니다. 대부분의 자전거에는 ENVE 설정이 함께 제공되지만 더 작은 프레임 크기에는 ENVE가 제공하는 것보다 짧은 스템이 제공되므로 FSA 및 Deda 옵션도 사용할 수 있습니다. FSA 및 스텔스 내부 라우팅을 제공하는 기타 헤드셋도 마찬가지입니다.

...새로운 프레임은 헤드셋 뒷면부터 내부의 모든 것을 실행합니다. 또는 ENVE와 같은 호환 가능한 핸들바 및 스템을 사용하여 레버 뒤쪽에서 직접 사용할 수도 있습니다. 여기에는 드로퍼 시트포스트 라우팅이 포함되며, 놀랍게도 전자 변속을 선택하지 않은 경우 기계식 변속 케이블과 하우징도 포함됩니다.

또한 후면 디스크 브레이크 마운트를 동일한 조각으로 포크하는 세련된 새로운 3D 프린팅 티타늄 드롭아웃을 사용합니다(멋진 눈물방울 모양으로 이어집니다).

부엉이 로고는 뒷면이 꽤 스마트해 보이며 지나가려는 사람을 주시합니다.

이 자전거에는 표시되지 않지만 모든 새로운 Storm King v2 프레임은 UDH 및 T-Type 호환 드라이브 사이드 드롭아웃과 함께 배송됩니다. 여기서 중요한 차이점은 점점 더 많은 자갈 및 도로 프레임이 UDH와 호환되고 Universal Derailleur Hanger로 사양이 지정되지만 모든 프레임이 SRAM의 최신 변속기 드라이브트레인과 호환되는 T-Type이 아니라는 것입니다. 사실, 이러한 그룹은 (현재로서는) 산악 자전거에만 해당되지만, MTB 카세트와 변속기가 포함된 혼합 구동계를 만들고 싶다면 이것이 중요합니다.

프레임은 미국산 3/2.5 티타늄으로 미국에서 제작되며 페인트, 아노다이징 또는 Cerakote를 추가하기 전 $6,000부터 시작합니다(이 프레임은 맞춤형 Cerakote 마감 처리가 되어 있습니다. 확대하려면 이미지를 클릭하세요). 프레임셋에는 바, 스템, ENVE Adventure Fork가 포함되며 가격은 약 $6,500입니다. 완전한 자전거의 가격은 일반적으로 재고 마감 옵션을 포함하여 $9,500에서 $14,000 사이입니다.

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